Arte

Albert Uderzo

Albert Uderzo es un dibujante y luego también guionista de historietas francés, nacido en Fismes (Francia) en abril 1927. Su serie más célebre es...

Daniel Ridgway Knight

Galería de obras del artista Daniel Ridgway Knight. Primera parte. Daniel Ridgway Knight es un artista nacido en la ciudad de Pennsylvania el ...

Fotografía

Larga exposición 2

Selección de fotografías de diferentes autores con la cámara fotográfica configurada a larga exposición. Segunda parte. La fotografía de larga...

Manipulación 15616

Es simple, “NO TE CREAS NADA DE LO QUE VES AQUÍ”, solo son mundos imposibles que existen en la imaginación y que algunos llegan a plasmarlos en...

La carretera de la muerte en Bolivia

0
0
0
s2sdefault

El apelativo de la carretera de la muerte es rechazado y causa desazón y enojo a los miles de pobladores que viven en Los Yungas, norte y sur, o más al norte, en Caranavi, Tipuani, Palos Blancos, en parajes paradisíacos de densa vegetación, plantas y animales exóticos, caídas de agua, anchos ríos de agua cristalina y una temperatura que no baja de los 18 grados en invierno.

Las autoridades, sin embargo, admiten que la carretera a Los Yungas está entre las tres más peligrosas de una veintena de caminos principales de Bolivia, no sólo por su topografía sino por la imprudencia del conductor, especialmente del servicio público, que no acata normas, suele estar bebido o no somete a revisión técnica su vehículo.

885 muertos

El plan estratégico del Servicio Nacional de Caminos señala que "uno de los problemas sociales mayores es la elevada accidentalidad vial, la cual ha ocasionado entre 1997 y el año 2000, un promedio anual de 885 personas muertas y 6.119 heridas".

Un informe efectuado por la división de Accidentes de Tránsito de la Policía y la Organización Panamericana de Salud menciona que para el quinquenio de 1999-2003 se registraron un total de 98.728 accidentes, con una media anual de 678 personas muertas. La mitad de los accidentes fueron en La Paz, con un promedio de 310 muertos por año.

Entre 1999 y 2003 sucedieron 1.996 casos de embarrancamiento o deslizamiento, de los que 1.049 fueron en La Paz, es decir, un promedio de 209 accidentes y 96 personas muertas al año, la mayor parte después del tramo de Caranavi hacia Beni, donde los caminos se deterioran por las permanentes lluvias y la desaparición de la plataforma por inundaciones o el derrumbe de las laderas.

4.444 accidentes

Las últimas cifras de 2006, publicadas el pasado sábado por el matutino La Prensa, señalan que entre enero y octubre se registraron 4.444 accidentes. No se informó sobre el número de muertos, ni se discriminó los lugares donde se produjeron el mayor número de accidentes. "Son quince años que llevo pasajeros de La Paz a Caranavi y, gracias a Dios, nunca me ha pasado nada", afirma Froilán, de 32 años, que asegura estar en la ruta desde los quince años y ahora es propietario de un moderno autobús para 40 pasajeros. "Hay que tener fé, encomendarse a Dios, y hay que saber colocarse para que la cola del trailer no te empuje al vacío", dice, y admite que prefiere el viejo camino, pues el nuevo tramo Cotapata-Santa Bárbara, que lleva doce años en construcción y acaba de abrirse al público provisionalmente, tiene tramos "largos, rectos, que te hacen dar sueño. Yo prefiero ir por el viejo, porque tienes que estar con los ojos bien abiertos porque son tantas curvas".

Cientos de pasajeros esperaban la salida de los buses a Los Yungas. Todos cargados de regalos en vísperas de las fiestas de Navidad.

Teresa, que espera su turno con una enorme caja para los abuelos, que viven en Coroico, asegura que nunca tuvo miedo en las decenas de viajes que hizo a Los Yungas. "No es una gran carretera, pero es buena. Cierto que hay abismos grandes y que hay lugares donde no pasan dos vehículos, pero es cuestión de tener cuidado al retroceder, nada más".

Mary Vargas, encargada de una empresa de transporte, rechaza el apelativo de carretera de la muerte. Explica que es para atraer turistas. "A los extranjeros les encanta el turismo de riesgo y venir para bajar en bicicleta a toda velocidad es una aventura", dice, y rechaza que sea por que la carretera tenga peligros. "En todo el mundo hay carreteras parecidas. El problema en Bolivia es que los chóferes beben mucho, no mantienen sus buses, no revisan los frenos, que son los que sufren en la bajada", asegura; y casi en tono confidencial señala que algunos conductores de empresas de transporte suelen hacer carreras entre ellos en el camino.

Un usuario de la empresa afirma que los chóferes "no piensan que son personas las que están llevando", y a veces dirimen sus diferencias personales con un "en la carretera nos vamos a ver", que siempre tiene el peligro de acabar mal 200 o 300 metros más abajo y a veces arrastrados por las fuertes corrientes de agua de los ríos.

El Plan Nacional para el quinquenio hasta 2009 pondrá en práctica medidas de prevención y control, con el objetivo de que el alto índice de accidentes se reduzca en el futuro.

Fuente: MABEL AZCUI – El País

Este artículo se escribió en el 2006,, así que no sé si la cosa ha cambiao.

Escribir un comentario

Código de seguridad
Refescar

Reportajes gráficos

El Reino de Bután

Bután, cuyo nombre oficial es Reino de Bután, es un país sin salida al mar, montañoso y de pequeño tamaño, situado en el sur de Asia. Se locali...

Chalaos en moto 2

Por conseguir un record se juegan el pellejo un taco de veces,,, ellos sabrán,, yo no hago eso aunque supiese,,, ...

Música

Music Art 20

Deja que te explique de qué va esto de Music Art: Sin negar de que la música es un arte de los grandes, la verdad es que a su alrededor las otr...

Chris Rea

Biografía, fotos y vídeos de Chris Rea. Christopher Anton Rea, de nombre artístico Chris Rea, es un músico británico de ascendencia italo-irla...

UK betting sites, view full information www.gbetting.co.uk bookamkers

Con sabor

Pollo asado a la catalana

Receta completa del modo de hacer un pollo asado a la catalana Ingredientes (para 6 porciones): 1 pollo mediano 2 vasitos de vino rancio ...

Pollo braseado

Receta completa del modo de hacer un pollo braseado. El braseado es de origen francés y se refiere al preparado de alimentos en un recipiente...

Mala ostia

¿Director de la Guardia Civil con antece…

El nuevo director general de la Guardia Civil tiene su propio historial 'de antecedentes'. Ultraderechista de joven, extremista en la 'guerra d...

El Sueño Americano - La película

Hoy te voy a presentar algo muy chulo y aún así sé que te va a poner de bastante mala ostia,, pero,, chico,, es lo que hay,,,,, por puta desgra...

Pensando

Deshielo

Deshielo ¿Cómo afectará a la Tierra si se derrite todo el hielo?. Aquí tienes unas imágenes muy ilustrativas. ...

Koyaanisqatsi - Vida fuera de balance

"Koyaanisqatsi" es un documental que en su año de estreno rompió con todos los parámetros cinematográficos existentes: No tiene estructura...

Zona caliente

Esclavos del sexo

Acerca de la adicción sexual TRAS EL ORGASMO, la insatisfacción. Y tras la frustración, la búsqueda compulsiva del placer. A solas o en compañ...

Tentáculos XXX

No me extraña nada que eso del erotismo con unos bichos como son los pulpos venga de Japón y es que esta gente yo no sé,, no sé,, ¿¿A tí te exc...

Descojone

Ironía de Octubre 2013 - 7

Aquí sigo,, sentao,, esperando a que este país se termine de ir a la puta mierda,,, ...

Bonvi - Sturmtruppen 1

Estaba por casa organizando un poco mis cosas cuando me encontré con unos comics que en su día me hicieron mucha gracia,, es por ello que pensé...

Colaboradores

Buche, borrico mientras mama

(A Miguel Hernández) "La Libertad es algo que sólo en tus entrañas bate como el relámpago" -Miguel Hernández Levantando y retorciendo Los pe...

Torrelapaja

Dos parejas hemos ido de Soria a Teruel. En Valonsadero, a ocho kilómetros de Soria Hemos pasado un día con su noche. No pocos romances del c...